2025-02-19 07:36 來源：我的鋼鐵網(wǎng)
◎央行行長潘功勝出席新興市場經(jīng)濟體研討會時表示，中國政府將實施更加積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，強化宏觀經(jīng)濟政策的逆周期調(diào)節(jié)。
◎民營企業(yè)座談會之后，國家發(fā)改委、工信部等重磅發(fā)聲：
國家發(fā)改委表示，我國將進一步破除市場準入的障礙，對民營企業(yè)反映的困難問題精準施策助企紓困，加力推動解決拖欠民營企業(yè)賬款問題，加快促進民營經(jīng)濟發(fā)展。
工信部表示，將從生態(tài)賦能、創(chuàng)新賦能、數(shù)字賦能、人才賦能和服務賦能五個方面，引導中小企業(yè)堅定信心、堅守主業(yè)、做強實業(yè)、誠信經(jīng)營，走好高質(zhì)量發(fā)展之路。
◎受熱帶氣旋Zelia影響，澳洲皮爾巴拉地區(qū)目前正遭受洪水影響，內(nèi)陸交通運輸中斷，當?shù)氐V山處于暫停開采階段。據(jù)調(diào)研，此影響已造成聯(lián)合礦業(yè)(CML)澳洲公司第1季度錳礦石產(chǎn)量大幅縮減，且直接影響礦山第2季度原計劃的正常發(fā)運。
◎2月18日，焦炭第九輪提降落地。河北、山東地區(qū)主流鋼廠對焦炭采購價濕熄下調(diào)50元/噸，干熄下調(diào)55元/噸。
◎國家外匯局數(shù)據(jù)顯示，2025年1月，銀行結匯13040億元，售匯16288億元；銀行代客涉外收入43707億元，對外付款45613億元。
◎國家鐵路局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2025年1月份，全國鐵路貨運發(fā)送量完成4.23億噸。分品類看，集裝箱、金屬礦石分別發(fā)送0.77億噸、0.48億噸，同比分別增長10.9%、17.5%。
◎2月19日24時，新一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將開啟。多家監(jiān)測機構預計，按照國內(nèi)成品油調(diào)價機制，屆時國內(nèi)汽柴油下調(diào)幅度約為170元/噸，迎來2025年首跌。
◎美俄代表團在利雅得達成四點共識：建立磋商機制解決雙邊問題；任命高級團隊推動結束俄烏沖突；為未來合作奠定基礎；承諾保持接觸，確保談判進程高效推進。
◎美國財政部數(shù)據(jù)顯示，中國12月份持有的美國國債為7590億美元，環(huán)比減少100億美元。日本12月份美國國債持有量為1.060萬億美元，環(huán)比減少270億美元。
◎2月18日，全國主港鐵礦石成交73.90萬噸，環(huán)比減22.6%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交11.68萬噸，環(huán)比增10.6%。
◎根據(jù)Mysteel對河南省65家準入廢鋼企業(yè)調(diào)研，目前河南省正在執(zhí)行反向開票的廢鋼企業(yè)19家，尚未執(zhí)行反向開票的企業(yè)40家，試開過反向開票但目前暫停的企業(yè)有6家。詳情>>
◎2月17日，中國47港進口鐵礦石庫存總量15968.60萬噸，較上周一增加122.06萬噸；45港庫存總量15348.60萬噸，環(huán)比增加132.06萬噸。
◎2月10日-2月16日，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1370.0萬噸，環(huán)比增加64.7萬噸，庫存小幅累庫，目前庫存絕對量處于年初以來的高點。
◎2月18日，76家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3474元/噸，日環(huán)比增加7元/噸，平均利潤虧損82元/噸，谷電利潤為36元/噸。
◎華菱鋼鐵公告，公司擬2億元-4億元回購股份，資金來源為自有資金或自籌資金，回購價格不超過5.8元/股。本次回購的股份將全部予以注銷并減少公司注冊資本。
◎受高昂的電力成本帶來的壓力，全球鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾宣布于2月14日到3月30日暫停其位于羅馬尼亞胡內(nèi)多阿拉鋼廠的生產(chǎn)。
◎當?shù)貢r間2月18日，美國總統(tǒng)特朗普表示，將對進口汽車征收25%左右的關稅，他將在4月2日就此話題發(fā)表更多聲明。
◎奧維云網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2025年1月中國家電線上市場（不含3C）零售額、零售量分別同比下滑12.0%和11.1%，線下零售額、零售量分別同比下滑11.7%和9.1%。
◎多家頭部船公司發(fā)布漲價函。馬士基承運的上海至鹿特丹航線，2月下旬40英尺集裝箱報價為2291美元，3月6日報價上漲至4000美元。
◎據(jù)國際船舶網(wǎng)跟蹤，2025年2月10日至16日，全球船廠共接獲43+7艘新船訂單。其中中國船廠接獲28+7艘新船訂單；韓國船廠接獲15艘新船訂單。
